206 1.9D 70CH 1998

Bonsoir tout le monde !

Je me présente, Hassane étudiant en informatique et fan de Peugeot

Je possède une 206 1.9D de 1998 que mon cousin m'a cédé, c'est ma première voiture.

J'ai récupérer la voiture dans un état moyen en mars 2021 je me suis donc lancé dans sa restauration petit a petit, pour l'instant j'ai fait :

-Vidange
-Changement filtre à air et habitacle
-Changement Batterie
-Changement billette de barre stab et Triangles
-Changement plaquette de frein avant (j'ai mis du Brembo )
-Changement feu antibrouillard central arrière
-Installation autoradio Amazon
-Changement essuie glace arrière
-Changement feux éclaireur de plaque par du full led
-Installation d'un deuxième klaxon trompette compresseur (un peu kéké )
-Changement courroie accessoire
-Nouveau pommeau de vitesse
-Allume cigare neuf
-Réparation fuite antenne
-Embout d'échappement en Alu (qui c'est barrer sur l'autoroute )
-Baguette portière
-Vidange liquide de refroidissement

(La vidange et les triangle + barre stab on était fait par mon mécano)

Je compte faire prochainement :

-Rénovation des optiques
-Faire une vidange moi même
-Courroie de distribution
-Led sous la voiture et intérieur
-Changement pneus
-Changement des éléments carrosserie abimé (difficile car dur à trouver en jaune Persepolis et ils y a beaucoup de pièces abimé)

Mon Objectif serais de faire un maximum de kilomètre avec cette voiture, elle consomme pas énormément et à priori le moteur est fiable (1.9D DW8), dite moi si vous pensez qu'on peut faire 400 000 km avec ou plus selon vous

Dans le futur, je compte acheter une S16 d'origine et pourquoi pas une RC si je tombe sur une bonne opportunité
J'aimerais aussi trouver une 406 V6 Blanche comme dans le film taxi

Voici une petit photo de ma belle 206 by night :




Cordialement

Je vois je suis pas le seul fou à faire autant de bricoles sur une vieille 206

Le 1.9d dw8 est très fiable, la caisse lache souvent avant
Pour te dire j'ai la meme mecanique dans un partner de 2004 qui reprends une partie de l'electronique (multiplexage) dont le compteur etc, il affiche actuellement 425000kms

Comme toutes voitures, respecter l'entretien courant etc

PS : Je t'ai donné les accès au forum

Super merci ! J'essaye de l'entretenir au maximum si j'ai pas d'accident avec je pense que le moteur devrait tenir encore un bon moment

C'est vrai que s'il y a bien un diesel à prendre sous le capot d'une 206 c'est celui-ci

Pas (ou très peu) d'élec, bref pas d'emmerdes

Bienvenu sur le forum,

J'ai une 1.4Hdi à 308 000Kms de 2001 ;Tant que tu laisses chauffer Titine et que tu lui fais ses vidanges ca devrait ''rouler.''
(J'ai un volant pour un 1.9D , je ne sais pas quoi en faire .)

bienvenue


si elle a du mal à démarré ou qu elle approche des 200 000 km et que personne n a contrôlé le jeu aux soupapes fait le ( se sont des pastilles à changer ) , sinon moteur assez costaud

Merci à tous !

mike86 effectivement j'ai quelques soucis de démarrage en se moment sa arrive des qu'il fait froid et que je n'utilise pas la voiture pendant plusieurs jours, comment je peut faire pour contrôlé le jeu de soupapes ?

Merci d'avance

faut démonte   le cache  qui est monté  à la pate à joint noir et contrôlé avec un jeu de cales mais quitte  à démonté faut avoir le matos et des pastilles -->  si tu n as rien --> garage .




j'avais du démonté celui de celle la car la personne qui y avait touché avait pas bien remis la patte = fuite d huile

Ca marche je vais laisser mon mécano faire ça je suis novice