[Tuto] Changement Train arrière 206 SW Freins à disque + Amortisseurs, Moyeu et Silencieux

Dans ce tutoriel on va traiter le changement du silencieux amortisseurs et train arrière

CE TUTORIEL EST ENCORE EN COURS DE CONSTRUCTION

Lexique

• TR train arrière
  

On trouve beaucoup d'informations sur internet par rapport au remplacement du TR avec tambours mais je n'ai rien trouvé par rapport au remplacement du TR avec Freins à disque.

Voici la liste des outils

• 2 Chandelles
  
• Criques
  
• Clé de 16 (collier silencieux, éventuellement un clé de 13 si on n’arrive pas à ouvrir le collier)
  
• Clé de 10 et 13 (train arrière)
  
• Douille de 18 et 21 amortisseurs
  
• Douille femelle Torx de diamètre 16
  
• Clé dynamométrique (moyeu, )
  
• Graisse cuivrée sur le filetage du collier du silencieux
  
• Deux tournevis (écarter le collier du silencieux)
  
• Dégrippant (par ex: WD-40)
  
• Cale en bois pour faire descendre au fur et à mesure le train arrière (sinon prendre un crique roulant)
  

Coût des pièces

• Train arrière rénové 250€
  
• Amortisseur 92€ (les deux)
  
• Silencieux 55€
  
• Moyeu environ 100€ (les deux)
  
• Consommable (graisse cuivrée, collier colson)
  

Quelques précautions lors de l'achat:

• TR il en existe plusieurs types (pour SW ou pour berline, avec ou sans anti patinage)
  
• Amortisseur prendre une bonne marque
  
• Moyeu il en existe plusieurs types (avec ou sans esp)
  

Quelques sources

• Video Youtube Reconnaître un TR mort ou en fin de vie
  
• Tutoriel Oscaro Frein Tambours
  
• Video Youtube Changement Frein Tambours
  
• Video Youtube Changement Frein Tambours en anglais
  
• Video Youtube Changement silencieux
  
• Video Youtube Changement Moyeu
  
• Video Youtube Changement Moyeu 2
  
• Video Youtube Changement amortisseurs
  

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