tiobiloute

bonjour je m appel cedric
j habite dans le nord de la france
je suis boulanger avec deux enfants
fan de la marque j ai une 407 2.2 hdi 170cv biturbo
et ma femme a acheté il y a pas longtemps dans un garage une 206 cc roland garros de 2002 2.l 136cv
garanti 3 mois qui ai actuellement au garage car beaucoup de souci
voila merci de votre accueil

Dit nous en plus sur les soucis qu'elle a!!!

Quels sont ses soucis ?

merci de l accueil
je ne sais pas si je peux posté ici mais enfin bon
nous avons acheté il y a 1 mois une 206 cc de 2002 2l 136cv essence garanti 3 mois dans un garage
nous l avons conduit qu une semaine lol et le reste que de souci
le premier démarrage a froid tout tremble pendant 5s et ensuite c est fini pour la journée pas de probléme
et au fil des jours un petit truc en plus genre un message anti pollution défaillant et qui disparé ensuite
le jours suivant le meme message avec en plus catalyseur défaillant suivi tu jour suivant en plus le témoin moteur jusqu au jour ou en plus ce temoin clignoté toute la journée
page valise défaut p0300 raté d allumage
le garage a changé la bobine d allumage pour une occasion pour voir pas de changement
il a changé une sonde lambda car j en ai deux pour une neuf ca etait une journée et le voyant moteur est réapparu
il a changé la sonde de temperature ldf rien
il s oriente vers le cata mais il doute car il y aurait le defaut moteur
voila pourquoi mon inscription


suivi du

Si à chaque démarrage à froid la voiture a des tremblements moteur = de grande chance que ce soit les poussoirs hydraulique qui sont fatigués --> à changer

mike86 a écrit:

Si  à chaque  démarrage  à froid la voiture a des tremblements moteur = de grande chance que ce soit  les poussoirs hydraulique qui sont  fatigués  --> à changer  

ok j en parle au garagiste mais ca mettrer le defaut p0300 ? avec cette multitude de souci ?
merci pour ta réponse précieuse

Bon courage pour résoudre tes soucis.

Il me semble que c'est au garage qui t'a vendu le véhicule à résoudre le problème.
Courage !
A+

206-2b a écrit:

Il me semble que c'est au garage qui t'a vendu le véhicule à résoudre le problème.
Courage !
A+

oui tout a fait mais ca fait 3 semaines quelle est bloqué la bas et on tourne en rond il change des pieces et ca ne va toujours pas il s oriente vers le cata maintenant mais vue c est une pieces couteuse il voudrait pas changé pour rien voila pourquoi mon inscription car comme toute voiture il y a des défaut connu particulier a la voiture .....

Les mécaniques essence des 206 sont TOUTES très fiables, hormis de très rares cas dans chaque type de moteur ou d'entretien des anciens proprios.
Pour ta 206, je parierai plutôt sur le deuxième cas

Heureusement qu'elle est sous garantie du coup car ça ne te coute pas un rond

les seuls soucis existant  sur nos chers  2.0l ew10j4  sont  les poussoirs hydraulique  ( et encore  tous sont pas ce soucis )

pour le reste de tes soucis  pas facile  de trouver ( même pour un garage ).

il est  possible  que la ligne  ( au niveau du cata) est  un soucis  ( bouché ou simplement  la tresse du catalyseur qui est  hs  ( coupée) et la  une erreur  peut remonté ( mais bon , si c'est le cas  le garage trouvera vite )

possible aussi que le faisceau soit abimé quelque part ( très rare mais c'est déjà arrivé )

heureusement qu 'elle est sous garantit  et  que le problème  soit arrivé de suite
au passage pense à vérifier l 'essieu arrière ( pas de bruit métallique lors de passe de bosse et monter un petit trottoir de biais ) c'est la maladie ^^

donne nous les retours pour tes soucis , bon courage ^^

j ai eu quelques nouvelles ce matin la voiture est parti cher un garage peugeot de mon coin
il va tout revoir depuis le debut retour case départ car le moteur tremble tourne sur 3 pattes mais plus aucun code défaut

bon choix de la part du garage qui te la vendu .

mike86 a écrit:

bon choix de la part  du garage qui te la vendu .

oui tout a fait mes j avoue j ai un peu la rage nous avons roulé qu une semaine avec

Ne te plains pas, ton garage vendeur est réactif et tout est prit sous garanti !

merci encore pour l accueil le garage peugeot ou elle est il a passé la valise defaut p0351 bobine d allumage ??? je l ai changé deja pour une occasion donc il se penche plus pour les poussoirs hydrolique
quelqu un la deja fait ? et qu elle sont les tarif ? car si la somme et enorme il me proposera une autre 206 cc qu il vend

il y a  un peu plus de  10 ans  j'ai eu ce soucis " acheter dans un tiers  garage  et il l 'avait  direct  apporté  chez peugeot   prit en garantit  depuis les prix  ont augmenté ^^

j'avais demandé un duplicata  de la facture si mes souvenirs  son bon   il y en avait pour plus  de 2000€  ( 16 poussoirs  et le kit distri + tout ce qu'il faut  ...)



par contre pourquoi te proposé un autre véhicule , faudrait qu' il assume leurs garantit et de-plus tu serais tranquille après .

mike86 a écrit:

il y a  un peu plus de  10 ans  j'ai eu ce soucis " acheter dans un tiers  garage  et il l 'avait  direct  apporté  chez peugeot   prit en garantit  depuis les prix  ont augmenté ^^

j'avais demandé un duplicata  de la facture si mes souvenirs  son bon   il y en avait pour plus  de 2000€  ( 16 poussoirs  et le kit distri + tout ce qu'il faut  ...)



par contre  pourquoi te proposé  un autre véhicule    , faudrait  qu' il assume leurs garantit  et de-plus  tu serais  tranquille  après  .

parce qu il deja changé kit distribution com2000 bougie d allumage sonde lambda deux pneu avant vidange et tout les filtre barre stab ca fait deja une belle facture j ai acheter la voiture 3600€

c'est un garage , ils sont au courant que parfois vendre un véhicule peux leurs couter plus cher que prévue , jusque la ils assumaient bien je trouve , mais la c'est moyen , ou il faut qu"il te trouve une autre cc 2.0l s16 dans un était aussi propre que celle la en espérant ne pas avoir le même soucis

mike86 a écrit:

c'est un garage   ,   ils sont au courant  que parfois vendre un véhicule   peux  leurs couter plus cher que prévue  , jusque la  ils assumaient  bien je trouve  , mais la  c'est moyen ,  ou il faut qu"il te trouve  une autre  cc 2.0l s16 dans  un était  aussi propre  que celle la   en espérant  ne pas avoir le même soucis  

il en vend une deuxieme de 206cc mais une quiksilver 1.6l avec 20000km de plus mais de 2003 avec toute les facture d entretien de cher peugeot exclusivement

mouais , si la Roland Garros niveau carrosserie est bien ainsi que l 'intérieur ( si les sièges ne sont pas déchiré ) bas cela fait une sacrée différence avec une Quicksilver ( la R.G pour moi a plus de valeur que la Quick )

ps: ce n 'est que mon avis .