Salut les gars !
J'ai 2 petites questions, ma garde d'embrayage a vachement augmenté depuis que j'ai changé mon câble d'embrayage à rattrapage automatique il y a 20000km, elle est équivalente à la moitié de la course de la pédale d'embrayage et de ce fait quand j'utilise donc l'autre moitié pour débrayer, elle débraye tout juste pour passer les vitesses, du coup les rapports commence à accrocher...
Je voulais donc savoir pourquoi le rattrapage automatique du câble avait rattrapé autant en si peu de temps ? Je ne pense pas faire cirer mon embrayage comme un vieux quand même...
Et deuxièmement, est il possible de mettre un câble normal sans rattrapage automatique sur mon 2.0HDi alors que origine c'est il est à rattrapage ?
Merci d'avance et roulez bien !