Pour ce qui est visuel, ça dépend effectivement du contrôleur.
Pour ce qui est de l'électronique, c'est la bécane qui dialogue avec l'OBD de la voiture. Un voyant moteur allumé, c'est mort depuis le 1er janvier 2017 (j'en ai fait les frais...) et le gars peut rien y faire
Pour un voyant d'airbag, je crois que ça sera à partir du 1er janvier 2018 (sous réserve).
Concernant le NOX (nouvelles normes anti-pollution qui consistent principalement à défoncer les diésels...), ça SERAIT repoussé à 2020.
Serait parce que ces nouvelles normes ont été pensées par rapport aux chiffres que tous les constructeurs ont fourni jusqu'à maintenant (tous plus menteurs et voleurs les uns que les autres
).
Et il faut espérer qu'elles seront revues à la baisse, parce que, d'après mon p'tit mécano à son compte, la plupart des bagnoles d'aujourd'hui passeraient pas au contrôle, avec ces nouvelles normes
Enfin, ce qui est sûr, c'est que ma 206 HDI et ma 307 non moins HDI passeront au CT avant la fin de l'année, ça, c'est sûr!