206 1.6 8s Rolland Garros

bonjour à tous, comme première voiture pour mes enfants j'ai pris (avec leur accord bien sûr) des 206 1.6 Rolland Garros en version 8s. Pourquoi 8s, parce que le couple est un peu plus bas dans les régimes que les 16s et que dans un premier temps ils sont limités à 80km/h et 100.
voiture sympa.

Le papa qui bride la voiture de ses enfants

Je me souviens avoir fait les pire conneries avec la clio 1.2 54cv de ma mère

Mais c'est sûr que le 90cv limitera leurs ardeurs face au 110 cv pour lesquels ils n'auraient pas pu être assurés en jeunes conducteurs ! Moi même, à mes 24 ans, j'ai voulu changer d'assureur et toutes les assurances m'ont refuser de m'assurer parce que pour 110cv il fallait que j'ai 25 ans (nouvelle loi des assureurs qui venait de passer...) mais ça a peut-être changé depuis !

ok, dedeno1, moquez-vous de moi. papa gateau quand même non ? et même une 1.6 8s est difficile à assurer, certaines assurances n'accepte que l.1 ou 1.2 c'est-à dire 4cv fiscaux ou un certain rapport puissance avec je ne sais quoi. c'est idiot mais mon assurance acceptait quand même le 1.6 16s si ce n'était pas une xs. statistiquement ceux qui prennent des xs ont plus d'accident que des xt.
qu'il s'agisse de la 110 ou de la 90, on peut faire des bêtises avec les 2, elle crapahute bien la 90

bienvenue ,

très bon choix de prendre un petit moteur pour un jeune conducteur ( conso moins élevée /assurance moins cher ..)

une RG c'est sympa pour commencer

Loin de moi l'idée de me moquer (ou alors pas méchamment) mais tous les parents (et je ferai surement la même chose dans 18 ans avec mon fils ) veulent protéger leur enfants en leur prenant des voitures peu puissantes et au final on fait les c** aussi avec mais c'est sûr qu'un 1.2 qui va à 150 est "moins dangereux" qu'un 1.6 16V qui va à 200 !

Les assurances sont devenues très difficiles pour les moins de 25 ans ! Certaines passent ... mais ça a un prix !

Oui est non pour les XS face au XT (mon modèle), c'est juste que le modèle XS possède une boite de vitesse plus courte que la XT qui lui permet des performances accru et je peux vous dire que même en XT ce 1.6 16 V est terrible !
Il ne faut pas oublier qu'il a été développer par PSA pour le règlement rallye FFSA des catégories S1600 (220 cv environ une fois libéré)

C'est quand même bien pour un jeune permis 90cv dans une 206, moi ma première voiture c'était une 106 kid ph 1 45cv maximum avec c'était 145km/h et 150km/h le vent dans le dos, suffisant pour des pertes de points quand même

oui Dju86, 90cv c'est déjà pas mal pour les pertes de points car le 90 a un assez bon couple linéaire et de plus à 3000 alors que le 16v l'a à 4000 avec un petit creux entre 2500-3000 quand on est à 80-90 en 5eme.
le papa étant considéré par son assurance comme un "bon conducteur" (pas d'accident responsable depuis très longtemps (je m'arrange à ce que ce soit les autres qui y soit , je plaisante bien sûr)) l'assurance pour les 2 x 206 rolland garros n'est pas trop excessive .

dom2 a écrit:

oui Dju86, 90cv c'est déjà pas mal pour les pertes de points car le 90 a un assez bon couple linéaire et de plus à 3000 alors que le 16v l'a à 4000 avec un petit creux entre 2500-3000 quand on est à 80-90 en 5eme.
le papa étant considéré par son assurance comme un "bon conducteur" (pas d'accident responsable depuis très longtemps (je m'arrange à ce que ce soit les autres qui y soit , je plaisante bien sûr)) l'assurance pour les 2 x 206 rolland garros n'est pas trop excessive   .

Je comprends comme mes parents (le papa étant considéré par son assurance comme un "bon conducteur" (pas d'accident responsable depuis très longtemps)

Après oui les 8s un bon couple, j'ai eu un 1.4 8s 75cv dans une 306 et mon père une 106 quicksilver même moteur, dans la 106 ça marchais bien!!!

Et j'ai eu l'occasion de tester une saxo vts 1.6 8s 90cv décata/admission dynamique ça marchait très bien!!!

tous ça en Guadeloupe, arrivé en France tous le monde ce retrouve avec des 16soupapes, ça change

Ouai, on est comme ça en france, on préfère les double AAC

Dans le genre, un ami a eu une 106 1.1 de 60 chevaux, ce c*uillon a réussi a perdre son permis avec

System01.54 a écrit:

Dans le genre, un ami a eu une 106 1.1 de 60 chevaux, ce c*uillon a réussi a perdre son permis avec

Il faut de tout pour faire un monde .
Le 16s est bien pour les routes rapides, pour les départementales je trouve le 8s sympa. tu joue peu de la boite de vitesse... en plus avec toi panoramique, perso j'aime bien.