fleche d argent et sa 206CC

Bonjour je me prénomme Anthony, j'ai 48 ans et j'habite la région Nantaise.
Je bosse dans un gros groupe qui n'a rien à voir avec l'automobile, c'est pour moi une passion et j'adore mettre les mains dedans!

Maintenant passons à la 206, c'est une CC 2l 16S de 2001 donc non mux.
Elle est bleu récife, a 180000km, toutes options pour l'époque, c'est a dire:
- intérieur cuir noir
- clim auto
- peinture intégrale (y compris baguette et boudins de par-choc)
- pack sport comme toutes les 2l

les modifs apportées:
- jantes MOMO CORSE en 17"
- amortisseurs kayaba ultra SR et ressorts Eibach -30 avec decrantage de l'arrière
- barre antiraprochement
- radars de recul
- camera de recul et écran de 4.5" devant le cendrier
- plenum de RC avec papillon et boite à air
- admission dynamique avec boite à air BMC et prise d'air en façade
- Ligne complète INOX après catalyseur de chez PRO INOX
- reprog
- barre anti roulis avant en 22mm
- disque de 283mm et etriers de 307 HDI

A venir:
- barre anti roulis avant en 22mm
- disque de 283mm et etriers de 307 HDI

a présent une petite photo


le moteur avant le remplacement de la boite à air


le moteur avec la boite à air de RC


les freins de RC

ami du 44

un moteur de RC dans une CC ?

Bleu récife ...

206hdi16 a écrit:

un moteur de RC dans une CC ?

Non plenum de RC

Dju86 a écrit:

206hdi16 a écrit:

un moteur de RC dans une CC ?

Non plenum de RC

j'ai déjà vue, mais c'est le cache moteur de RC qui m'intrigue ^^

Ah d'accord, autant pour moi oui j'avoue intriguant le cache tiens, j'avais pas fais attention!!!

si  il avait un moteur de RC  la jauge à huile serait de couleur verte  

le cache passe sur le s16 grâce au plenuim ??

J'ai bien l'impression

Je vais répondre à votre interrogation, ce n'est pas un moteur de RC!
Il s'agit simplement du plénum et du cache moteur. J'ai aussi la casquette de compteur

Le cache moteur peux se monter sur le 2l en découpant une partie au niveau de la vanne EGR!
Avec ou sans modif du plénum il peux se monter!

Avec le plénum d'origine:


D'ailleurs le cache de RC permet de mieux cacher le faisceaux au niveau de la rampe d'injection!

pour les infos, sinon tu as senti une différence avec le plenum de RC??? et niveau conso???

Comportement moteur totalement différent!
Ça accélère beaucoup plus fort et ça pousse tout le temps jusqu'au rupteur.
un vrai moteur de sportive contrairement au coté feutré d'origine!

pour la conso je suis presque pareil, faut dire que désormais pour rouler de la même façon qu'avant je n’accélère presque pas, soit 8.9l sur le dernier plein au lieu des 8.5l en général!
bon faut dire que j'ai un peu joué avec lorsque je faisais mes réglages de capteur de position de papillon!

D'origine ça pousse bien, l'admission modifié encore mieux, mais j'imagine pas avec le plenum RC, ça donne envie d'en trouver un pour la cc de mon frère!!! pour ton retour et impression!!!

Bienvenue, j'habite dans le 49 a coter d'Ancenis

Dernière modification, remplacement de la boite à air par un model de RC d'origine.
Ça permet d'avoir un compartiment moteur plus conforme à l'origine et ça laisse passer plus d'air que la boite à air type BMC que j'avais avant!
Là pour le coup ça ressemble à un bloc de RC, sauf pour la jauge à huile qui est de toute façon introuvable ni en neuf ni en occasion!

Bon et bien ca y est, les disques sont remplacés ainsi que les etriers,
J'ai aussi remplacé ma barre anti roulis par une en 22!
Voila les photos:
Petite préparation des etriers


et une fois en place avec les durites avia!

Je n'avais pas vu que tu avais un oil catch can fleche d argent

Tu as quel modèle ? (j'ai les boules, je crois que ce n'est pas autorisé en groupe N )

Haaaa la barre anti-roulis en 22 mm, ça la mienne va y avoir droit !
Tu sens bien la différence toi aussi ?
Et, si ce n'est pas indiscret, tu en a eu pour combien de la pièce ? (neuve, occasion, casse ?)

J'ai ce model:
https://www.ebay.fr/itm/Reservoir-Recuperateur-dhuile-Auto-Oil-Catch-Tank-Can-avec-Reniflard-Filtre/182753506432?_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D1%26asc%3D20170803111433%26meid%3Ded864d1b908e47189152b25e73f7919a%26pid%3D100507%26rk%3D1%26rkt%3D1%26&_trksid=p2045573.c100507.m3226

Au top avec la boite a air RC on croirais vraiment voir un moteur de RC

Sympa les autocollant sur les étrier, c'est ce que je cherche, tu les as trouvés ou ?

Tu en es satisfait ?

les autocollants viennent de là https://lezebre.lu/
bonne qualité et tarif raisonnable!

pour ce qui est du récupérateur d'huile, en fait il n'y a pas grand chose dedans à chaque fois, de l'eau souillée surtout dû aux vapeurs qui condensent et donc ça permet de conserver une huile propre plus longtemps!

Le oil catch can sert surtout en utilisation intensive piste/rallye où, là, il y a beaucoup de vapeur d'huile sauf que l'huile est limpide, même pas sale, du coup tu rebalance ça dans le moteur à la fin de la session/journée c'est le but du système en fait (certains sont même équipé d'un trop plein qui reverse directement dans le moteur, mais là on parle de voiture type endurance ou dakar avec des courses longues)