un breizhonec en 206

bonjour a tous,

je m'appelle stephane 41ans,

future possesseur d'un 206 S16 de 2002, je ferai un topic plus detaille fin de semaine

car je recupere la voiture que jeudi soir,

voici les photos que j'ai du vendeur:






Équipement:

Toit ouvrant
climatisation automatique
retroviseur électrique
centralisation
intérieur semi cuir

Chassis / moteur:

barre anti-rapprochement
Ammortisseur bilstein b6
ressort court eibach -4cm
ligne 206 hdi
filtre à air green dans la boîte d'origine
4 pneus hancook récent
Distri ok

le vendeur m'a prevenu qu'il fallait prevu une vidange et un filtre a huile

j'ai remarque que les appuis tete etaient plein, et que certains etaient etaient creux au milieu, est ce du a la phase de la voiture?

voila pour le moment

++
stef

Salut elle m'a l'air bien propre cette 206 pour les appuie tête je dirai phase 1 plein et phase 2 creux après peut être il les a changer

Pour les appuies-têtes ça dépends surtout des finitions, mais j'ai toujours vu les S16 avec des appuies-têtes pleins perso

bonsoir,

merci de votre accueil,

j'ai vu les 2, et c pour ca ma question, apres ce ne me gene pas plus que ca

effectivement, elle est propre, et son ancien proprio est assez maniaque

vivement jeudi

+
stef

alors normalement à l'avant tu devrais avoir les appuies tête creux et derrière si elle en est équiper des donuts .

salut Mike,

qu'appelles tu les donuts? ceux de la photo 2 ?

++
stef

oui , photo n° 2 , inscrit toi sur le service box ( recherche les info sur le net ) et tu auras toutes les réponses pour ta 206 avec le VFxxxxx

ps : j'ai reçu mon axe ce matin

mike86 a écrit:

oui  , photo n° 2 , inscrit  toi sur le service  box   ( recherche les info sur le net  ) et tu auras toutes les réponses pour ta  206 avec le  VFxxxxx

ps  : j'ai reçu mon axe ce matin

merci pour le servoce box, je connaissais pas

cool pour l'axe y'a plus qu'a

bonjour a tous,

depuis jeudi soir je suis l heureux proprietaire de la 206 S16 MUX de 12/2002, tout juste 14 ans aujourdhui,
et encore j'ai toutes les factures depuis son achat avec un historique assez limpide de son entretien,
elle vient du 50, a ete dans le 51, est venu dans le 85, arrive dans le 22 il y a 3 mois, elle restera dans le 22,

je viens de lui poser des led aux veilleuses, et des xenon 6000K en feux de croisement

places aux photos:










un enfoncement tres leger sur l'aile ARG, et la partie arrondie de la porte gauche
un voile de peinture sur la carrosserie et sur les jantes serait un plus sur cette S16, et je pense la finirait,

d'autre part, il faut que je vois pour les appuies tetes, car il ne me semble pas d'origine, et je n'en ai pas a l’arrière, est ce normal?

les défauts de la voiture:




voila
++
stef

Elle semble tout de même en bon état pour son âge, avec un bon shampouinage elle changera d'allure .

Pour ta porte, tu peut facilement rattraper ça en achetant un stylo de retouche chez Peugeot (une dizaine d'euros, avec du vernis). Pour l'aile par contre je pense qu'il faudra passer par un carrossier pour la remettre, ça à pas l'air trop enfoncé.

Pour les appuis têtes arrière, je crois qu'il y en a pas sur S16 non-MUX (a confirmer).

oui pour le crayon, a essayer,

c une mux la mienne

Autant pour moi, j'ai mal lu. ^^

Les proprios de S16 devraient pouvoir te renseigner.

alors comme tu as le service box tu y met ton numéro de VF et ensuite tu clic sur caractéristique et après équipement intérieur .

merci Mike des infos de la service box je regarde ca

merci a toi Valerian

un amis briochin
tu sors souvent ta 206 ?

charlyspeed a écrit:

un amis briochin
tu sors souvent ta 206 ?

c ma voiture de tous les jours en fait, donc oui elle sort souvent, lol

apres je ne suis pas a saint brieuc meme , je suis a plelo ,

au plaisir de se croiser, au raso ouest du vendredi soir a brico

coucou , j'ai vue que tu revendais déjà ta 206 .

https://www.leboncoin.fr/voitures/1176661969.htm?ca=12_s

Salut Mike

Oui tu as bien vu,

Je la revends car je roule pas du tout avec
Depuis février elle a du prendre 20 kms

Du coup je vais me racheter soit un petit tracteur ou un quad pour l'entretien de mon terrain

De plus j'ai la moto ou une voiture principale à côté

Apres je ne suis pas pressé de la vendre, et si j'arrive pas à la vendre il se peut qu'elle finisse sur la piste

Voila
++
Stef

ok , bonne vente ,

ps: ton soucis avec la courroie d'accessoire a donné quoi ?

mike86 a écrit:

ok ,  bonne vente  ,

ps: ton soucis avec la courroie d'accessoire  a donné quoi ?  

je t'avoue que je m'y suis pas penche du tout sur le probleme,

normalement la distrib serait a faire dans 10 000kms env, mais au vue de ce galet, je me dis autant la faire,

donc soit je la vends comme ca, soit je refais la distrib et pompe a eau, et galet et courroie accessoires, et elle va sur la piste,

mais pour le moment, je n'ai pas le courage de tout demonter,